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西海岸新区:做强蓝色经济升级“主引擎”

         发布日期:2024-04-25 07:56    点击次数:155

  聚力提升现代海洋产业能级和科技创新、海洋开放合作、海洋生态环境治理水平,海洋经济实现更高质量发展

  西海岸新区:做强蓝色经济升级“主引擎”

我国建造的最大圆筒型FPSO在青岛西海岸新区完工交付。

  7月31日,新加坡金鹰集团主席陈江和从济南赶到青岛,出现在西海岸新区青岛武船麦克德莫特公司,出席当天举办的沃德福液化天然气模块项目启动仪式。

  沃德福液化天然气项目是金鹰集团旗下公司在加拿大布局的业务,规划年产能210万吨液化天然气,建成后将是全球第一个在建设期和运营期均实现净零排放的LNG项目。因为项目环保要求高,对设备有极高的要求,全球有此类设备制造和交付能力的公司屈指可数。经过多方考察,金鹰集团和项目EPC总包商最终确定设备由青岛武船麦克德莫特公司建造。

  作为一家跨国企业,金鹰集团全球总资产超过300亿美元,在全球范围内高效配置资源。此项目最终选择在海西湾青岛武船麦克德莫特公司建造,标示着西海岸新区在海洋装备产业中的分量,也显示出新区经略海洋不断提升的质量。

  今年以来,西海岸新区深入践行“打造海洋强国战略支点”的国家使命,以“创新突破年”为抓手,聚力提升现代海洋产业能级和科技创新水平、海洋开放合作水平、海洋生态环境治理水平,海洋经济实现更高质量发展。据初步核算,上半年,西海岸新区海洋生产总值同比增长8.0%,约占青岛市海洋生产总值的42.2%,海洋经济主引擎的地位愈发稳固。

  结构优化能级提升

  构建现代产业体系

  今年2月,在历时68天、航行17000余海里后,从海西湾出发的企鹅FPSO(浮式生产储卸油装置)运抵欧洲北海。

  整体高度118米,总重约3.2万吨,总运营重8.8万吨,储油量40万桶,原油处理能力1275万桶/年——这个庞然大物,是我国建造的规模最大、智能化程度最高的圆筒型FPSO。

  “2018年开工以来,项目团队相继突破5项国内首次应用技术,实现20余项工艺创新,集成速度和精度达到世界先进水平。”海洋石油工程(青岛)有限公司副总经理庄宏昌介绍,该项目的建造,标志着我国全面掌握所有船型浮式生产储卸油装置的建造及集成总装技术。

  从导管架,到企鹅FPSO,再到加拿大LNG项目;从零部件制造,到海工装备整体设计建造,再到智能化生产,海油工程青岛公司近十年的发展历程,是西海岸新区海洋装备产业蓬勃发展的一个有力注脚。

  海洋装备产业链是青岛着重发展的24条重点产业链之一。碧波荡漾的海西湾内,中国船舶、海油工程、武船麦克德莫特等100余家船舶海工制造及各类配套服务企业集聚发展,产业规模持续扩大,生态不断完善。瞄准高端、深水、绿色、智能方向,这些企业不断巩固船舶建造及相关配套设备的国际竞争力,推进海洋装备制造业转型升级。

  海洋产业是海洋经济的主体,构建现代海洋产业体系是海洋经济高质量发展的重要内容和鲜明标志。今年以来,西海岸新区大力实施海洋产业突破行动,以发展海洋优势产业为重点,积极培育海洋新兴产业,突出“强链延链补链”,推进海洋产业提质增效。

  建设深远海“蓝色粮仓”,青岛瑞滋获批全国首个国家级刺参良种场,市场占有率超过30%;创建首个国家深远海绿色养殖试验区,开创世界温暖海域三文鱼养殖先河;创建16处国家级海洋牧场示范区,拥有全国县(区、市)级最大的国家级海洋牧场群。依托中国北方(青岛)国际水产品交易中心和冷链物流基地,建设国家骨干冷链物流基地……传统产业稳中有升,新兴产业增势加快,西海岸新区正加速构建结构优化、能级提升的现代海洋产业体系。

  发展海洋高新技术

  向创新引领型转变

  6月11日,由青岛自主研发的海洋一类新药“注射用BG136”(简称“BG136”)正式启动临床试验。BG136从基础研究到启动临床试验历时近20年,是国际首个进入临床试验的免疫抗肿瘤海洋多糖类药物,未来有望成为全球第17个海洋创新药物。

  BG136在西海岸新区诞生,由青岛海洋生物医药研究院、中国海洋大学、正大制药(青岛)有限公司联合研发。这是西海岸新区海洋生物医药产业发展的新成果,也是新区海洋科技创新力日渐跃升的彰显。

  去年以来,西海岸新区制定实施《关于支持大院大所向区向海发展的意见》,通过定向招引、合作共建、政府扶持等多种形式,集聚国家级科技创新平台50家。

  中科院海洋大科学中心吸引13家科研机构,围绕近海环境、深海大洋、海洋生命三大领域,开展从基础研究到产业化的全链条协同创新。与清华大学合作建设的中国海洋工程研究院,打造海工协同研发综合体和产业化示范基地,目前北京、青岛两大研发基地启用,16个研究中心团队陆续进驻。这些科技创新平台的入驻,让新区海洋科技创新的动力更强劲。

  创新氛围日渐浓厚,更多碰撞也在产生。今年5月,山东省船舶产业创新创业共同体揭牌;6月举行的2023东亚海洋合作平台青岛论坛上,山东省海洋科技成果转移转化中心(创新创业共同体)揭牌。这些创新创业共同体将集聚多方力量,打造集海洋产业关键共性技术攻关、科技成果转化等于一体的重大创新联合体和全国海洋科技创新高地。

  山东科技大学绿色船舶氢复合动力系统关键技术开发及应用项目实验室内,科研人员正在开展测试工作。“项目计划今年完成实验样船试制,开始实验验证。”项目负责人山东科技大学交通学院教授赵子亮介绍,项目能够顺利推进,60万元的“高校校长基金”起到了重要作用。

  西海岸新区突出海洋科技成果转化,探索建立“政产学研金服用”融合机制,设立1亿元的高校校长基金,目前已有几十个项目落地。其中,哈尔滨工程大学将资金投入青岛创新发展基地“水下无人信息模拟系统”,去年12月演训试验成功,标志着我国实现了具有自主知识产权的多特征一体化综合模拟水下无人靶标演训系统的技术能力。

  参与全球海洋治理

  拓展开放合作空间

  6月底,生态环境部公布2022年绿色低碳典型案例征集活动获选名单,灵山岛省级自然保护区申报项目——“全国首个自主负碳海岛”成功入围。这是全国仅有的10个入选社区之一,也成为山东省唯一一个社区类入围项目。

  在科技兴海、产业强海的同时,西海岸新区生态养海的步伐同样稳健。新区持续实施蓝色海湾整治行动,修建蓝湾慢行系统及视觉通廊78公里,沿海岸线已成为一条独具特色的文化大道、旅游大道、生态大道、景观大道,灵山湾获评全国首批美丽海湾优秀案例。2022年8月,西海岸新区成为全国首批、山东首个获批开展气候变化投融资试点的区市。今年,新区还将举办中欧环境与气候青岛论坛,打造山东绿色低碳高质量发展的新平台、中欧环境与气候高层对话的新平台。

  海洋治理是一个全球性问题,西海岸新区借助东亚海洋合作平台青岛论坛拓展开放合作空间,在参与全球海洋治理上实现新突破。

  2022年6月举行的东亚海洋合作平台青岛论坛上,“海洋十年”海洋与气候协作中心获批,落户西海岸新区,成为联合国在全球范围内首批批复的5个“海洋十年”协作中心之一,也是中国唯一获批的协作中心。今年2月,自然资源部、山东省政府和青岛市政府三方共建的“海洋十年”国际合作中心落地,亚洲唯一“海洋十年”海洋与气候协作中心启用。

  “‘海洋十年’国际合作中心是具有综合性、创新性、引领性的高能级平台,叠加国际合作、科技研发、生态保护、经贸推广、海洋智库等多种优势,不仅是新型海洋研发机构,更是海洋治理实践平台。”青岛西海岸新区海洋事业发展中心主任张海波表示,合作中心将创新整合、深度融合联合国框架下全球海洋资源要素,在西海岸新区打造海洋绿色低碳高质量发展的样板。

  今年6月,以“‘海洋十年’,和合共生”为主题的2023东亚海洋合作平台青岛论坛在西海岸新区开幕,将这个平台的作用进一步放大——“海洋十年”国际海洋场景创新合作中心揭牌,将链接全球创新创业者和海洋科技企业,为海洋产业寻找优质平台场景,创新供需对接,促进海洋领域新业态、新企业、新技术、新产品加速涌现;“海洋十年”青岛倡议发布,将进一步推动联合国“2030年可持续发展议程”目标落实,促进“海洋十年”七大愿景实现,助力青岛打造国际海洋名城和建设引领型现代海洋城市。

  陆域面积2129平方公里的西海岸新区,海域面积达5000平方公里,在海洋经济加速发展的当下,海洋已经从陆地延伸的定位,转为新区辽阔的发展腹地。每一片海水、每一阵海浪,都在泛起更大的涟漪。

  (青岛日报/观海新闻记者 王凯)

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